ElkaMotor Tips Memilih Ban Dalam Yang Baik

Semua pasti pernah mengalami situasi dimana saat kita sedang asyik-asyiknya berkendara keliling kota, ban motor kita bermasalah, bocor dan harus diganti. Nah saat-saat seperti itu terkadang kita bingung dihadapkan dengan banyaknya pilihan ban dalama dengan berbagai macam merek. Tidak sedikit dari kita yang saat itu asal-asalan membeli ban dalam, apa lagi jika terpepet asal uangnya cukup, pastilah beli seadanya.

Sesungguhnya tidaklah susah memilih ban dalam yang baik:

• pegang ban dalam tersebut, apakah terasa keras atau tidak? Jika terasa keras sebaiknya TIDAK dibeli, bisa dipastikan kualitas jelek dan mudah pecah. Pilih yg agak lunak, jangan yg terlalu lunak.
• coba cium baunya, jika menyengat jangan dibeli! kualitas JELEK! Tapi ada juga ban dalam yg berbau wangi.
• cek sambungan ban. Jika ada semacam patahan, ada baiknya jangan di beli, biasanya mudah putus sambungannya
• cek cop pentil, jika terkesan kurang kuat sebaiknya jangan dibeli, tapi biasanya semua ban dalam baik yang baik atau jelek kualitas cop pentil nyaris sama dan sulit membedakannya.

Dan jika dibedakan dari jenisnya, terdappat dua macam ban dalam yaitu :
1. NR (Natural Rubber)
2. Butyl

Perbedaan Ban NR dan Butyl

NR (Natural Rubber)	Butyl
Jika dipakai selama 12 s/d 28 hari akan kehilangan tekanan angin 12 s/d 34%	Jika dipakai selama 12 s/d 28 hari akan kehilangan 12% tekanan angin
Bahan baku bersifat kaku. Sehingga penyebaran angin menjadi kurang merata	Bahan baku terbuat dr senyawa polimer. Penyebaran angin lebih  merata
Berpotensi langsung meledak jika tertusuk paku dijalan. Berbahaya	Mengempis secara bertahap. Sehingga aman walau tertusuk
Warna garis pada sisi ban berwana selain biru	Warna garis pada sisi ban, standard internasionalnya ban butyl bergaris biru

Daftar Harga OTR Motor Honda
Daftar Harga OTR Motor Yamaha
Form Pengajuan Kredit Online Klik Disini
Hemat Trafik Mobile Anda dengan UC Browser
Lindungi Sepeda Motor Anda dari Kehilangan bersama Asuransi88

Tweet